Natureza

Dia mundial sem carro- como assim?

-Engarrafamentos nos acessos à Ponte-Imagem Bing-

"Hora do rush" é uma expressão antiga e que pode até revelar nossa idade, porque simplesmente não tem mais isso, afinal hora do rush é o dia todo agora. Perdemos a nossa mobilidade urbana isso sim, e estamos na beira de um colapso geral em todo o país. Dirigir hoje tem sido um grande estresse para muitas pessoas e quando isso vai parar?

Nesta data, 22 de setembro, está sendo comemorado o dia mundial sem carro, ouvi ainda há pouco no rádio. Mas como, se eu olho pela janela e na avenida ao longe tem um carro atrás do outro, parados, aguardando o sinal abrir e vez ou outra ouço uma buzina de alguém mais irritado com o trânsito?

Claro que dependendo do lugar onde moram, algumas pessoas podem ser reféns do carro, porque precisam dele para sair de seus condomínios que ficam distantes do centro comercial. Mas neste bairro em que moro, isto é quase desnecessário, só se você for fazer compras grandes de supermercado, pois logo ali na esquina tem ônibus com ar condicionado e música ambiente e vez ou outra eu prefiro pegá-lo do que botar meu pretinho básico nas ruas. De verdade, fico me sentindo muito livre quando faço isso, pois o que gasto para chegar a três quadras já me estressa e depois ainda pago caro pelo estacionamento.

Meu filho tem ido de ônibus para a faculdade pela manhã e daqui até lá demora quase 40 minutos num trajeto que pode ser feito em menos de 10, mas se houver qualquer problema na grande ponte Rio-Niterói, o reflexo é massivo aqui dentro do meu bairro e de outros também. Meu filho também pega barca para ir pro estágio que é no Flamengo e volta de ônibus e barca, uma verdadeira maratona, mas se colocasse o carro na rua seria pior o desgaste esta é a conclusão que ele mesmo chegou. Mas se o gestor público tivesse um olho sobre este e outros problemas, já estariam com projetos de longo prazo com objetivos concretos e explícitos para resolverem progressivamente a dependência do automóvel.

Mas, será que o governo está interessado em esvaziar este setor comercial e industrial no país? Acho que não, afinal ele protege este setor, diz que emprega muitos trabalhadores, exalta como importante porque propicia um efeito cascata de venda de peças substituíveis e enche os cofres com os impostos que pagam na venda de cada carro! Mas se as linhas de montagem são praticamente robotizadas em sua grande maioria, será que emprega mesmo tanta gente, pergunto? Qual é o custo econômico da relação de todas as toxinas e poluentes que estes veículos produzem, a influência disso na área de saúde? Já imaginaram estar num engarrafamento e precisar de um atendimento rápido, imediato e você ali parado no trânsito que não anda? Parece um círculo vicioso que não conseguimos quebrar porque enquanto este setor estiver aquecido arrecada-se muito imposto esta é a realidade.

Tudo bem, mas a gente precisa ter carro hoje em dia para poder viver, eu mesma não abro mão do meu para passeios, compras, viagens, mas temos que pensar uma forma mais sadia, mais eficiente e não se deixar cair neste apelo mercadológico em favor do automóvel.

Este dia mundial sem carro serve para isto, debater este problema, rever um meio de transporte público de qualidade e colocar pra funcionar realmente. Parar e pensar o que a gente quer pro futuro, porque hoje, na prática, as ruas estão repletas de carros, e é o que vejo daqui de cima neste exato momento.

Como é por aí onde vocês moram?

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